（EV は冬には不利か？）

　冬には EV と HV のどちらが有利か？　HV はエンジンの熱を利用して暖房できるので有利だと思えるが、案外、そうでもない。

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　HV はエンジンの熱を利用して暖房できるので冬有利だ……とばかり思っていたが、そうでもないようだ。

　PHV は EV モードも HV モードも自由に選択できるので、有利な方を選べる。だが、HV の方が有利だとは言えないようだ。それというのも、EV のエアコンはヒートポンプ方式で、とても効率がいいからだ。（消費電力の３倍の効果がある。）

　それでも何とか「 HV の方がいいだろ」と踏ん張ろうとした。だが、必死な私の言い分をＡＩは次々と論破していった。負けた。悔しい。

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　その対話は、下記にある。リンク先を読んでもいい。
　　→　https://chatgpt.com/share/69874152-76d8-8007-91ab-0674e3172c64

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　ここには転載しない。リンクを記すだけだ。読むのが面倒なら、読まなくてもいい。どうせ、たいしたことは書いてない。細々とした話が書いてあるだけだ。

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　「読まなくていい、と書いたのは、Openブログが負けたからだろう」と思う人がいるだろうが、そんなことはない。（と思うよ。）

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　そもそも、「冬に EV と HV のどっちが勝つか」なんて、たいていの人には興味がないだろうし、その結論が「どっちもあまり変わらない」ということであれば、もともと読む価値が少ない、とも言える。
　細かな費用に関心のある人のみが読めばいいだろう。

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　どうして大差がないかというと、EV はヒートポンプで効率が高く、HV は暖気があってもエンジンの熱効率が低いからだ。特に冬は、室内が暖まっても、エンジン内が冷えてしまう。「冬にはエンジン車が有利」とは言えないのだ。