五月の連休中には、新幹線も高速道路も大混雑している。では、どうすればいい？
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新聞報道によると、新幹線の始発・自由席は 150％になることもある。高速道路も渋滞する。では、どうしたらいい？
まず思いついたのは、「新幹線の増発」だ。調べると、昼間はすでに大規模に実施している。夜間は実施していない。どうしてかと思ったら、「保線作業」のほか、「沿線住民の騒音問題」が大きいらしい。「保線作業」ならば、何とか効率化することで対処も可能だが、「沿線住民の騒音問題」は、どうにも対処できないようだ。
・ 100メートル離れていても、騒音は大きい。
・ 京都付近では、線路のそばに住家がある。
ということで、どうにもならないようだ。
では、夜間の高速バスならどうか？ バスなら、騒音問題もなく、夜間に走れる。また、夜間なら、渋滞の問題も避けられる。うまい方法だ。
そう思って調べたが、 twitter によると、高速バスの券はすべて売り切れ状態だそうだ。買いたくても買えない。それじゃ、仕方ないですね。
結局、新幹線も高速バスも、どちらも駄目だ。私の考える限りでは、どうにも良い案が思い浮かばない。お手上げだ。
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すると読者に責められそうだ。「困ったときの Openブログ」といつも言っているくせに、看板に偽りありだ。何とかしろ！」と。
ぎゃふん。 (^^);
そこで、困ったときには、自分の頭で考えずに、他人の知恵を拝借する。 twitter を調べているうちに、たまたま見つかった案がある。
「 notteco を使え」
え？ 何だって？ notteco とは何だ？
調べたら、uber に似たもので、ライドシェア（相乗り）のネットサービスだとわかった。特に、長距離専用ライドシェアらしい。
→ Notteco - Wikipedia
ふうん。そういうものがあるんだ。
これだと、「夜行バスより安い、早い、快適、便利」という評判だ。
ただし、知らない人の車に乗車するので、女性だと危険に感じるかもしれない。実際、米国では、事件も多発している。
→ ウーバー 事件 - Google 検索
とはいっても、ここは日本だし、危険は少ないだろう。免許証による確認もある。
→ notteco(のってこ)は違法じゃない！サービス内容や評判をご紹介
ここで、マクロ的に考えるなら、この種のライドシェアは、連休中においては有意義な手段だと思える。これ以外には、臨時で増発する方法はないからだ。
普段ならば、新幹線や高速バスがあるが、連休中に限っては、どちらも品切れだ。となると、ライドシェアというのは、十分に意義のある手段だ。
また、環境的にも省エネだ、という効果もある。（空車を運転するのに比べて、エネルギーで無駄がない。）
ただ、個人の是非は別です。危険が皆無であるわけでもないし。
ま、私は詳しいことを知っているわけではないので、特にお薦めもしないし、批判もしません。単に情報を示すだけです。判断は、ご自身で。
（ ※ でも、結構使えそうだ。）
困ったときには Openブログ。著者が自分ではうまく思い浮かばないときも、何とかしてネットの情報を見つけます。
（ ※ ただし保証はしません。お間違えなく。）
【 関連サイト 】
notteco のリンクを付けるのは、やめておきます。
かわりに、全然関係ないものへのリンク。
→ Negicco（ねぎっこ）
2019年04月28日
過去ログ
年輩の人だと、子供は成人になって家を出たので、今は夫婦二人だけ、という家庭も多い。
今年は10連休と時間はあるのだから、移動手段は船（場合によってはカーフェリー）を使うといい。安いし、疲れないし。デメリットもあるが車よりはマシ。