◆ 日産アルティマ 2013

　日産アルティマのニューモデルが公開された。その情報。　──

　日産自動車は4日、米国で開幕したニューヨークモーターショー12において、新型『アルティマ』を初公開した。
　　→　日本語記事

　当然ながら、日本語の情報はほとんどない。英語の情報を調べると、いろいろとわかる。
　
　まずは写真
　　→　写真１
　　→　写真２
　
　英語の情報をいろいろと見ると、次のことがわかる。
　 ・ サイズはほぼ同じ。重量は少し軽くなっている。
　 ・ 燃費はとてもいい。
　　　　2.5リットル版では高速燃費が 38mpg である。（mile per gallon）
　　　　この値は、ライバル社よりも１〜２割 良い。
　　　　カムリハイブリッドの 39mpg にも近い。（ほぼ同等。）
　 ・ 米国（スマーナ）での生産開始は５月12日ごろ。
　 ・ 輸出先は数十カ国。（50カ国ぐらいだったかな。うろ覚え。）
　 ・ デザインのモチーフは、エリュールを引き継いだもの。

　外国人のコメントを読むと、次の声が多い。
　「とてもいいデザインだ。ただしヒュンダイ・ソナタよりは、ちょっと劣るかも」

　私の見解を言うと、こうだ。
　「全体的にはいいデザインだが、ヘッドライトの周辺部の処理がまずい。この部分は、ヒュンダイ・ソナタに比べて、大きく劣る。ただし、ヒュンダイ・ソナタがベンツのパクリみたいであるのに比べると、独創性がある。また、コーク・ボトル・ラインを基本にしているのは、好印象だ。良し悪しとは別に、好き嫌いの点では、好かれるデザインだ。特に、女性受けがいいだろう」

　まとめて言うと、こうだ。
　「ヘッドライトの周辺部は平凡だが、全体的には『売れるデザイン』である。新しさも感じさせるし、きわめてレベルが高い。日産車としては、セダンでは歴代１位だろう。いや、日本車としても、セダンでは歴代１位だろう。ダントツのレベルのデザインだ」

　セダン以外のクーペでは、日本車にもいくらか優れたデザインがあったのだが、セダンのデザインとしては、傑出している。これまでのセダンで思い浮かぶのは、ハコスカと、ケンメリ・スカイラインぐらいか。これらと比べても、かなり上だ。（当時の時代製薬を考慮しても、かなり上だ。）
　ただ、実を言うと、日本車にも傑出したデザインはもう一つあった。それは初代ルーチェだ。これはジウジアーロ（所属はベルトーネ）のデザインで、日本製のセダンとしては傑出していた。これを元にしたルーチェロータリークーペは、いま見ても美しい。
　ま、日本車といっても、ジウジアーロのデザインなんですけどね。117クーペと同じで。

　なお、エリュールのデザインは、日産の北米スタジオによるらしい。
　日本車は、デザインだけは日本以外で開発した方がいいようだ。どうせ国産はダサいデザインばかりなんだから。この点は、韓国が先んじている。
　　→　日本車 vs 韓国車

Comments

トヨタのアバロンが出た。
　　→　http://news.livedoor.com/article/image_detail/6443342/?img_id=2915236

　特に良いデザインだとは思わないが、先日のカムリみたいに「いかにもトヨタ」という野暮ったいデザインとは一線を画しており、まともなデザインだ。素人的なトヨタデザインとは異なり、きちんとしたプロのデザインだ。
　デザインは北米のトヨタ・スタジオ。現地のデザインだ。
　トヨタも、三河から出て米国でデザインすると、まともになるようだ。その点は、日産と同様か。

　日産もトヨタも、北米仕様に限らず、すべてのデザインを日本国外でデザインした方がいいね。国内でデザインすると、カスしかできない。

Posted by 管理人 at 2012年04月06日 19:24

ズバリ的を得ていて同感。デザイナーというより、決済権者のレベルがズバ抜けて低いのではないでしょうか。　専門学校生の作品など見る限り、デザイナ―の資質は日本人もなかなかだと思います。

Posted by ikegami oota tokyo at 2012年04月21日 19:10

自動車専門サイトの予測。新型アルティマの販売は、今年末まで、39％の伸びで、市場の伸びの15％を24％上回るだろう。

Cars.com Predicts 2013 Nissan Altima Will Outpace Market by 24% -
http://j.mp/Kse623

Posted by 管理人 at 2012年05月03日 17:53