安全性の最も高い自動車は、スバルのレガシーだという。日本・欧州・米国の評価で、最高の評価を得た。 ──
記事はこちら。
→ http://response.jp/article/2010/04/21/139483.html
同社独自の水平対向エンジンが、安全性のアップに大きく寄与しているらしい。(水平対向エンジンそのものが安全なのではなく、水平対向エンジンのおかげで安全性を高めるスペースを確保できた、ということ。)
それより立派なのは、「安全性の確保」という目標のために、せっせと技術を高めたことだ。その心構えが素晴らしい。
他のメーカーは、
・ 室内をゴージャスにする
・ エンジンを高性能にする
・ サスペンションを高性能にする
というふうに、「家具性」または「高速」を狙いとしていた。しかしスバルは、「安全性」を狙いとした。立派なものだ。
安全性を狙うというと、昔はベンツが有名だったが、今ではスバルはベンツをしのいでいるわけだ。
命が惜しければ(死にたくなければ)、ベンツを買うより、レガシーを買いましょう。
(……といっても、先立つものが。 (^^); )
※ スバルをトヨタに渡した日産は、馬鹿みたいですね。
※ トヨタはスバルのエンジンで、安全性の高い自動車を出すかも。
(ひょっとして、リアエンジンのスポーツカーだったりして。 (^^)v )
※ ついでに言うと、欧州車では、アウディが安全性に努力している。
【 関連サイト 】
欧州や米国での評価については、下記サイト。(英文)
→ http://www.autoblog.com/2007/02/18/subarus-legacy-and-outback-score-high-on-nhtsa-tests/
→ http://www.subaru.eu/EN/index.php/about-subaru/news/3-subaru/88-subaru-only-to-snatch-2010-iihs-safety-awards-for-full-range
→ http://www.japanesesportcars.com/2010-subaru-legacy-wagon-euro-ncap-safety-test_7786.html
→ http://motoringscoop.com/all-wheel-drive-subaru-legacy-awarded-again/
2010年04月21日
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